REPORTE IKAR

Noticias: Reporte IKAR/CISA 2013

Desde hace más de una década el GOER sigue atentamente todo lo concerniente a seguridad y normativas internacionales en temas de búsqueda y rescate, poniendo especial énfasis en el reporte anual de la MRA sobre accidentes en montaña y especialmente foco en el reporte de la Comisión de Rescate Terrestre de IKAR-CISA, siendo este último la máxima autoridad mundial en temas de rescate agreste y montaña.

Como siempre comprometidos intensamente a la difusión de la actividad de Rescate y la actualización de los últimos estándares y técnicas al respecto, posteamos aquí el ultimo resumen del

reporte IKAR/CISA 2013 escrito durante el mencionado congreso llevado a cabo del 16 al 20 de Octubre pasado en la ciudad de Bol, Croacia; donde representantes y expertos de todo el mundo miembros de IKAR se dieron cita en dicha ciudad con el motivo de la conferencia anual de la Comisión de Rescate Terrestre.

Sin dudas un documento indispensable para todo profesional de rescate en altura/montaña.

El Congreso

Se presentaron oradores de todo el mundo para presentar propuestas, documentos y audiovisuales con un período de 20 minutos de presentación seguido de 10 minutos de preguntas generales del público presente. El tema del congreso de este año ha sido la interfaz entre el aire y el rescate terrestre. La decisión de abordar este tema fue motivada por el deseo de ampliar las prácticas de seguridad en relación con el rescate en acantilados o medios verticales utilizando un helicóptero en maniobras de pick-offs, una técnica que ha dado lugar a una serie de accidentes en los últimos años alrededor del mundo.

El congreso de este año atrajo a más de 300 equipos de rescate de más de 30 países. En representación de la MRA en Bol fueron los señoresCasey Ping (Comisión de Rescate Aéreo), Dr. Ken Zafren(Comisión de Medicina de los Montaña), Dale Atkins(Comisión de Rescate en Avalanchas), Dan Hourian(Comisión de Rescate Terrestre) y Tom Wood (Comisión de Rescate Terrestre). Toda la conferencia se ofreció en traducción simultánea para todas las principales sesiones en el idioma inglés y francés.

Asistencia

Gracias al apoyo de los delegados de Estados Unidos se han hecho posible conseguir nuevos e importantes sponsors como CMC Rescue, Goodrich Corp., RECCO, MRA y ​​un significativo donante privado que deseó permanecer en el anonimato. Estos patrocinadores además se comprometieron a largo plazo al apoyo de este importante intercambio internacional. También cabe destacar el apoyo de Air Zermatt quienes aportaron dos helicópteros Bell 429.

Las Sesiones:

El Presidente de la Comisión de Rescate TerrestreGebhard Barbisch fue el encargado de auspiciar la apertura oficial del evento, presentando las diferentes sesiones organizadas para esta ocasión.

Luchando contra los elementos, los equipos de rescate de montaña demostraron su dedicación a su

oficio mediante la realización de cuatro escenarios distintos en la mañana de apertura del evento, donde en un aguacero torrencial esperaba a los casi 200 rescatistas que asistieron al taller IKAR que aguardaban ansiosos las prácticas en el terreno. Cada demostración realizada por una organización de rescate de montaña diferente, demostró las diferentes herramientas y técnicas utilizadas por los equipos de rescate al intentar un rescate en helicóptero de un escalador atrapado en una pared de roca. La interfaz rescatador-helicóptero fue el tema de los ejercicios del día. Con el uso de anclajes en tierra creados por encima del escalador "atrapado", se simuló un sistema de elevación del helicóptero. Cuando el tiempo mejoró por la tarde, ejercicios con dos helicópteros que operan con cargas vivas recrearon los escenarios de la mañana.

La primera demostración de la mañana, realizada por el rescatista de montaña suizo Theo Maurer, demostró una técnica utilizada a menudo por los equipos de rescate en Suiza.

Para este rescate en particular, después de haber sido bajado a la posición del escalador desde un anclaje en la roca, el rescatador conectado a unos 3 metros de largo de cuerda utiliza éste como un sistema liberable, utilizando un sistema italiano de enganche (también conocido como Munter o nudo dinámico) de manera de liberar tanto el rescatador y el escalador de la pared, ya que se izan por el helicóptero después de que el rescatador corta la cuerda del escalador. Una terminal de cuerda cosida fue utilizada por el socorrista para conectarse a sí mismo y el escalador al malacate del helicóptero.

La segunda demo, realizada por Bruno Jelk, otro socorrista de montaña suizo, ilustra una técnica similar utilizando un equipo diferente. El rescatador se posicionó primero a unos aproximadamente 20 a 30 centímetros por encima del escalador varado o herido. Una vez en posición, el rescatador une un extremo de un sistema Petzl Grillion al malacate y coloca el cuerpo del dispositivo al escalador. Esto creó un teórico 2:1 de ventaja mecánica, lo que permite al rescatador levantar al escalador de su sistema y la transferencia de la mayor parte de su peso sobre el sistema de izamiento. El rescatador luego usó un par de tijeras (no un cuchillo) para cortar y liberar al escalador de su sistema. Una vez que tanto el rescatador y el escalador estaban completamente separados de la pared, fueron izados por el helicóptero.

La tercera demostración fue por el equipo SAGF de Italia mediante el uso de una camilla Pneuspine la cual se infla con aire comprimido inmovilizando con ello al individuo. Una vez que la camilla es inflada, esta se pone rígida. La maniobra se hizo desde tierra con un solo rescatador. Subir y bajar la cabeza y el pie de la camilla fue gestionado por un único operador desde tierra.

La cuarta demo del programa fue realizada por Brian Webster, un guardaparque del servicio de

Parques de Canadá. Después de ser bajado al escalador que estaba colgando de una cuerda, el rescatador adjunta un primero un cordín de 5 metros al escalador; a continuación, a un anclaje en la pared de roca. Utilizando nudo dinámico, el rescatista se acerca a sí mismo y al escalador más cerca de la pared y luego ata el nudo dinámico con dos medios nudos para fijarlo. Una vez que ambos estaban estables el rescatista usa las tijeras de trauma para cortar línea original del escalador. A continuación, el rescatador vuelve a unir a sí mismo y al escalador a las líneas de elevación y comunicada al operador del sistema de elevación por encima de ellos que están listos para ser elevados. A medida que se levantaban hacia fuera y lejos de la pared, el rescatador desata los dos medios nudos y luego baja tanto el rescatador y escalador fuera y lejos de la cara del acantilado. (Tom Wood)

Se examinaron y reafirmaron (ver abajo) todas las recomendaciones de rescate terrestres existentes y los estándares. Este fue un ejercicio valioso, ya que muchas de estas recomendaciones han estado en los libros desde hace años y en su reafirmación, valida el enfoque conservador realizado por IKAR en cuanto a su desarrollo.

Presidente de la Comisión de IKAR,Sr. Gebhard Barbisch, de Austria, resumió la nueva metodología de recopilación de estadísticas de la organización. No está lista para su publicación aun en la página web de IKAR, pero debería estar terminado y publicado para principios del 2014.

La Comisión de Rescate Terrestre cooperará en la práctica del próximo año organizada por la Comisión de Rescate en Avalanchas. El congreso del próximo año se llevará a cabo en el Lago Tahoe, en Nevada EE.UU. y será organizado por la Asociación de Rescate de Montaña (MRA) de ese país.

Comentario: Puedes encontrar una lista de las Recomendaciones IKAR existentes y Estándares en el sitio web de acceso público de IKAR/CISA. IKAR se enfrenta a los mismos problemas que la MRA en algunos escollos legales en términos de estándares regulados en forma gubernamental en algunos pocos países, como por ejemplo los EEUU, sin embargo los estándares IKAR han demostrado ser ampliamente más altos y de mayor experiencia que por ejemplo los de la NFPA. En la mayoría de los países IKAR se basa principalmente en equipos de voluntarios, con la excepción de la policía de montaña profesional en Francia, con lo cual la aceptación de estos estándares no constituye ningún escollo operativo.

Nueva interface de elevación Petzl Lizard: Jean-Baptiste Estachy, GSM, Francia

Las interfaces de helicóptero y rescate terrestre suelen ser una propuesta peligrosa, sobre todo cuando se intenta el rescate de escaladores atrapados en la mitad de una pared. A menudo, cuando los operadores se descienden al escalador varado o herido, hay un breve momento en el izado del helicóptero o la línea de vida que está unida al escalador mientras que escalador todavía está colgando de una cuerda o de anclaje fijo en el acantilado. Los equipos de rescate a menudo deben utilizar nudos dinámicos (o cortar la cuerda) para liberar tanto al escalador y el rescatador fuera y lejos de la cara de la pared de roca mientras el helicóptero intenta levantarlos. Pero si hay un problema con un enredo de alguno de los elementos o la falta de comunicación entre el rescatador y el helicóptero, los accidentes son probables.

Para ayudar a remediar esta situación, Petzl develó su nuevo prototipo de dispositivo de interfaz de elevación conocido como Le Lezard o The Lizard (En español, “Lagartija”). El Sr. Estachy explicó porque el nombre se deriva de la lagartija, ya que esta se puede desprender de su cola como un mecanismo de supervivencia cuando es capturada por un depredador. Al igual que el lagarto, el dispositivo puede liberar una de sus colas si el helicóptero de repente se separa de la pared del acantilado, mientras que el escalador y rescatador todavía están unidos al otro extremo del dispositivo.

Sólo 20 kilogramos de fuerza que se necesita para liberar la cola, dijo el Sr. Estachy. Luego pasó a

explicar  las tres reglas principales para el uso del Lizard: Sólo debe utilizarse cuando sea necesario, se debe  sólo ser conectado al gancho de elevación del helicóptero y ningún ser humano debe estar unido a la  cola de la cuerda (sólo un punto de anclaje fijo). El prototipo está previsto para un testeo adicional por parte de los militares franceses antes de ser lanzado al mercado y el ingeniero de Petzl advirtió que aunque el dispositivo esté es más fácil y más seguro que el sistema tradicional de liberación de enganches utilizados en este tipo de rescates con helicópteros, todavía hay un elemento humano en el proceso que podría contribuir a un mal uso si el usuario no está debidamente capacitado en el dispositivo. (Tom Wood)

Misión de búsqueda y recuperación:

El Sr. Jawien detalló la primera ascensión invernal del Broad Peak (8047m) en el Himalaya por un equipo polaco en marzo de 2013. La subida exitosa fue realizada por un equipo de cuatro personas, pero sólo dos regresaron. Maciej Berbeka yTomek Kowalski perecieron debido al agotamiento durante el descenso.

A mediados de junio, un esfuerzo de recuperación dirigido por Maciej Berbeka; hermano de Jacek y Jacek Jawien, ambos miembros del grupo GOPR fue puesto en marcha. Su único objetivo era encontrar y dar sepultura adecuadamente los escaladores fallecidos. Un amplio debate en los medios se produjo en Polonia con respecto al buen juicio de la

realización de tal esfuerzo de extrema peligrosidad para una misión de recuperación. Jawien yBerbeka contaron con la naturaleza personal y voluntaria de su decisión y procedieron. El 20 de julio, el cuerpo de Kowalski fue descubierto a 7950m en un couloir en la ruta principal. El uso de un Recco R9 fue fundamental en el descubrimiento.

Les tomó 6 horas bajar a Kowalski 100 metros hasta un sitio aceptable para su entierro y Maciej Berbeka no fue localizado. La placa conmemorativa realizada en Polonia se colocó en la ubicación del campamento base del equipo. Cabe destacar que durante esta misión de recuperación, 22 alpinistas murieron en otras áreas de la cordillera del Himalaya esta temporada.

Operaciones de crisis en ambientes extremos:

Inspector Modin, del equipo K-9 de la policía de Jamtland, Suecia; detalló la misión de recuperación y la investigación del accidente de un Hércules C-130 en la montaña más alta de Suecia, el macizo Kebnekaise (2102m), el 15 de marzo de 2012. El tiempo era muy malo el día del accidente y el lugar del siniestro no fue descubierto hasta el 16 de marzo. El sitio se encuentra a unos 100 metros por debajo de la cima de una cresta que une el norte y el sur de las cumbres y la aeronave parecía haber impactado a velocidad de crucero contra esta.

El avión tenía una tripulación de cinco personas y todos murieron instantáneamente al momento del

impacto. El terreno era muy empinado y casi vertical en algunos lugares. El campo de escombros cubría un kilómetro cuadrado el cual incluía numerosas grietas, que se hicieron visibles durante las operaciones continuas en el otoño de 2012. Toda la misión y la investigación de campo duro seis semanas divididas entre la primavera y el otoño de 2012.

Nota importante en esta operación fue obra de Izor, un canino especializado en DRH (Detección de Restos Humanos) que trabajo bajo la dirección del Inspector 

Modin. Izor trabajó 8 horas al día, gran parte de este tiempo totalmente asegurado en cordada durante todos los esfuerzos de recuperación. Este fue un esfuerzo verdaderamente increíble bajo condiciones extremas. El campo de escombros estaba densamente lleno de metales dentados y combustible de aviación. A pesar de esto la mayoría; si no todos, los restos humanos fueron recuperados y las pruebas de ADN se realizaron en el teatro de operaciones en un COE improvisado establecido en la cima del risco.

Como conclusión de esta operación, la mayor parte de los restos del avión, incluyendo la "caja negra", fue recuperada y enviada a laboratorio para su investigación. El informe final de este trágico accidente está pendiente.

Comentario: Este es el uso más extremo de un recurso canino de DRH que he oído hablar. El tamaño y magnitud de la misión, junto con el terreno extremo y el clima, hace de esta una historia increíble y de gran  esfuerzo. Inspector Modin planea asistir a IKAR 2014 en el Lago Tahoe. (Hourian)

Rescate vertical/Confinado con una Pneuspine:Mayor Alberto Tartaglia, Nicola Campani,
 Guardia Finanza, Italia

El Mayor Tartaglia y el Sr. Campani detallaron los beneficios de la camilla Northwall Pneuspine (EN 1965-1:2010), producida por Innovaciones Northwall, una empresa italiana en asociación con Tyromont. Presentada por primera vez en IKAR 2012 en Krynica, Polonia, el sistema de la camilla ha sido probado en una amplia variedad de entornos. Estos incluyen la alta altitud, sendero, acantilado, aguas rápidas, espacios confinados, cuevas y operaciones helitransportadas. Esencialmente es una tabla espinal inflable la cual hace de este dispositivo un muy ligero y adaptable elemento de inmovilización y transporte.

Se infla fácilmente con cualquier gas, se recomienda un cartucho único descartable. La camilla de baja presión proporciona una excelente protección térmica y tiene un sistema único de "araña" que favorece las transiciones muy fácilmente de vertical a horizontal. La camilla pesa tan solo 4Kg. y mide 55x12 x 12cm desinflada.

Rescate en Cuevas: Darko Baksic, Servicio de Rescate de Montaña de Croacia (CMRS)

Darko Baksic habló sobre el papel que la Comisión de Rescate en Cuevas de Croacia (CCRC) la cual se desempeña dentro del Servicio de Rescate de Montaña de Croacia, explicando la historia de ambas organizaciones y que detalla un reciente y dramático rescate en cuevas a gran escala que tuvo lugar en uno de los más grande sistemas de cuevas de ese país.

Aunque el Servicio de Rescate de Montaña de Croacia se formó en 1950, no fue sino hasta 2001 que el rescate en cuevas fue incluido oficialmente bajo los auspicios de la nación dentro de los voluntarios del Servicio de Rescate de Montaña. De los cerca de 700 equipos de rescate de montaña en Croacia, el Sr. Baksic explicó que más de 300 están entrenados en el rescate en cuevas en la actualidad. Desde su creación, él dijo que la CCRC ha rescatado a unas 130 personas con un promedio de entre 3 a 5 rescates anualmente. "No existe la “hora de oro” en el rescate en cuevas", dijo.

Por ejemplo, en el momento en el que el CCRC fue notificado que la placa de anclaje de un espeleólogo había fallado, derribándolo sobre su espalda y lesionando la tercera vértebra lumbar el 7 de junio de 2012 en el sistema de la cuevas de Kita Gacesina, ya habían transcurrido cuatro horas. El sujeto, localizado a más de tres kilómetros de la entrada de la cueva, tuvo que esperar 13 horas para que el primer equipo de rescatistas con formación médica arribara al lugar. El equipo de comunicaciones siguió el equipo médico en la cueva, desenrollando un alambre para la creación de una red de comunicaciones compleja que vinculaba a los equipos de rescate en el exterior a través de una radio estilo militar antigua operada a batería. Otros equipos posteriores trabajaron para destruir con martillos neumáticos y eléctricos algunos pasadizos extremadamente estrechos para dar cabida al paso de la camilla, la cual tuvo que ser trasladada en posición vertical debido a la naturaleza de las lesiones del espeleólogo herido. Treinta horas después del accidente, los 79 equipos de rescate entregaron al sujeto al equipo de 35 rescatistas apostados en el exterior de la cueva, mientras que todavía hubo que esperar otras 11 horas hasta que los últimos equipos de rescate se arrastraron fuera de la cueva.

El Sr. Baksic acredita el apoyo del Servicio de Rescate de Montaña de Croacia de su programa de rescate en cuevas como la principal razón para el éxito de la integración de la disciplina de rescate de cuevas en la estructura existente de su organización de rescate de montaña. (Tom Wood)

Comentario: Esta presentación resuena fuertemente con respecto a los debates que tienen lugar dentro de la MRA en relación con la posible inclusión de rescate de cuevas como una cuarta disciplina acreditada. El precedente de equipos de rescate de montaña tradicionales que llevan a cabo las operaciones de rescate en cuevas está bien establecido a nivel internacional. (Hourian)

Rescate en Aguas Rápidas e Inundaciones: Josip Granic, CMRS Croacia

El Sr. Granic detalla los servicios de rescate en aguas rápidas y rescate en inundaciones provistas por el CMRS. El CMRS tiene la responsabilidad legal de todos los servicios SAR no urbanos en toda Croacia. En el 2003, se estimaba que había 20.000 entusiastas del rafting por año en toda Croacia. En 2013, ese número es 500-600,000; un incremento del 1.500%.

Un incidente en abril de 2001 en el que la recuperación de un kayakista ahogado en una profunda trampa hidráulica tomó 3 días y provocó la necesidad de que el CMRS debidamente desarrollara un entrenamiento avanzado y preparación para estos casos. Se inició así una relación con Rescue 3 International. Actualmente, el CMRS tiene seis instructores orgánicos en servicio y 220 rescatistas capacitados y certificados. Además de rescate en aguas rápidas, el CMRS ofrece un amplio servicio en todo el país durante las crecidas.

Comentario: Esta presentación pone de relieve un tema recurrente en los congresos IKAR en los últimos años. Ese tema es el uso de los equipos de rescate de montaña tradicionales en una amplia variedad de escenarios SAR. Debido a su formación y experiencia en operaciones de búsqueda y salvamento, organización, comunicación, gestión de riesgos y las disciplinas técnicas de rescate, son un recurso invalorable en tiempos de necesidad. (Hourian)

Ensayo de materiales de eslingas, nudos y cintas de Dyneema: Thomas Koller, Rescate de Montaña  Austríaco.

El Sr. Koller detalló los resultados de extensas pruebas de resistencia de los diferentes materiales utilizados en para asistencia de  cuerdas en rescate de montaña. Los tres materiales fueron de Poliamidas (nylon), Dyneema (polietileno) y Kevlar (aramida). En resumen, se encontró que los nudos en Dyneema reducen su resistencia a la rotura hasta en un 80%. De ahí la necesidad de empalmar los cordínes o cintas de Dyneema con costuras de fábrica o bucles y proporcionar formación específica en su uso. El mejor material para anudar resultó ser el de Poliamidas (nylon). En general, el Sr. Koller declaró que creía que el Dyneema con una funda de poliamidas sería la mejor combinación.

Rescate de Montaña de Suecia: Rickard Svedjesten

El Sr. Svedjestenpresentó un panorama de los grupos de rescate de montaña de Suecia (SMR) y su estructura organizativa. Es un servicio de voluntarios con el apoyo de la Policía Nacional de Suecia (SNP), con sede en el Centro Nacional Policías (SNP) en la ciudad de Ostersund. El SMR tiene 400 rescatistas localizados en 27 unidades en todo el país. Mantiene 25-30 caninos entrenados y certificados en avalanchas y ofrece sus servicios todo el año con operaciones extensivas en invierno apoyadas en motos de nieve; si bien el SMR proporciona servicios de búsqueda y salvamento que además tienen dos unidades que se consideran equipos de tipo alpino y dos unidades especializadas en rescate en cuevas.

Comentario: El congreso IKAR 2011 fue organizado por la organización SMR en Are, Suecia. La oportunidad de visitar el Centro Nacional de Ostersund se proporcionó en la Jornada Práctica. El Centro utiliza tecnología de punta y la pasión por la prestación de servicios del mejor nivel de búsqueda y salvamento a los necesitados. (Hourian)

Análisis de Riesgos y Gestión: Cnel. Blaise Agresti, GSM, PGHM, Francia

El Coronel Agresti, Director del Centro de Formación Nacional de Rescate de Montaña en Chamonix, Francia,  revisó el fatal accidente que tuvo lugar en marzo de 2013 durante un entrenamiento de rescate en grietas. Un socorrista veterano murió cuando saltó desde un helicóptero sobre la superficie de un glaciar en Chamonix y se derrumbó un puente de nieve superior sobre la grieta de entrenamiento.

En la extensa historia de la PGHM, 61 rescatistas han perdido la vida; 21 de ellos durante misiones, 40 durante entrenamientos. Durante los últimos 10 años investigaciones de las muertes relacionadas con hechos ocurridos durante entrenamientos determinaron que el 90% son el resultado de un error humano. En base a esto, el PGHM está llevando a cabo una amplia revisión de sus protocolos de gestión de riesgos. Una presentación se proporcionará en IKAR 2014 en el Lago Tahoe. Como se ha señalado muchas veces y lugares en los estándares IKAR a través de los años, los accidentes suelen ser el resultado final de muchos pequeños errores y factores.Cnel. Agresti citó al autor francés René Char (1907-1988):

"Lo esencial está siempre amenazado por lo insignificante."

Resumen: El Congreso IKAR de este año proporcionó muchas demostraciones en técnicas de rescate, así como nuevos equipos y dispositivos. Estos han sido revisados ​​de manera excelente en el video que se refiere al final de este informe elaborado por Topograph Media, se alienta a que usted lo vea sin dudas.

El viernes 18 de octubre, la Comisión de Avalancha y la de Rescate Terrestre en conjunto llevó a cabo algunas presentaciones centrándose en ambas especialidades. Las presentaciones de la Comisión Terrestre se incluyen en este informe y los específicos de la de avalancha se pueden encuentran en el informe de la Comisión de Rescate de Avalanchas en el sitio web de la MRA.

Reunión de Delegados, Sábado, 19 de octubre: El Presidente IKAR Gerold Biner invitó a cada uno de los Presidentes de las Comisiones de resumir las actividades de su comisión durante el congreso Krynica (véanse los informes individuales de la Comisión en el sitio web de MRA, AQUI. Además citó los diversos logros de las comisiones individuales como se informó en los reportes de la comisión delegada de la MRA. Una copia completa de las actas de las reuniones de los Delegados se puede encontrar AQUI.

El Congreso de 2014 IKAR se llevará a cabo del 5 al 10 de Octubre en el Lago Tahoe en Stateline, Nevada; EEUU. Presidente de IKAR Gerold Biner anunció que iba a renunciar a su cargo al término del 2014 el Congreso, debido a sus crecientes responsabilidades como Consejero Delegado de Air Zermatt. Habrá un día de presentaciones de campo coordinadas por la Comisión Rescate de Avalanchas y el tema general del Congreso será "Incidentes de múltiples victimas en rescate de montaña". Dan Hourian, con la asistencia de Topograph Media, hizo una presentación sobre el Congreso IKAR 2014. Esto marcará el primer Congreso IKAR celebrado en los Estados Unidos. La bandera IKAR fue transferida oficialmente de los anfitriones en Croacia a la delegación de MRA en EEUU.

Texto por:

Dan Hourian, MRA

Tom Wood, MRA

Delegados de la Comisión de Rescate terrestre de IKAR/EEUU.

NUEVO MOSQUETON

Tecnología: Nuevo mosquetón ultraliviano de bloqueo de Edelrid

El fabricante alemán equipo de escalada Edelrid ha producido lo que probablemente será el mosquetón de seguridad más ligero del mercado. Con tan sólo 42grs. en su versión "D", este mosquetón tiene un deslizamiento a resorte del mecanismo de bloqueo en la leva que en realidad

es posible operar con una mano mientras se opera con la cuerda por lo que es valioso tanto como una herramienta de anclaje como también como mosquetón de bloqueo como parte de un sistema para dar seguro.

El mecanismo del Pure Slide Lockerseguramente será una pieza de equipo muy apreciada para todo alpinista o escalador consiente que cada gramo hace al peso. Con tan solo 60grs. en el modelo "HMS" se tiene un mosquetón de bloqueo con la calidad a la cual Edelrid nos tiene acostumbrados.   

De todo

LOS LIMITES DEL SER HUMANO

Noticias: Conociendo los límites del ser humano

 

Si bien existen una multitud de factores que afectan al cuerpo humano en diferentes situaciones; aquí les adjuntamos una breve tabla referencial para conocer cuáles son los límites naturales de nuestro cuerpo.

 

 

NUEVA CAMILLA SKED

Tecnología: Nueva camilla SKEDCO Tactical SKED

Desde hace más de 25 años, la empresa SKEDCO lidera el mercado mundial de camillas de rescate técnico con casi 2 millones de camillas vendidas alrededor del mundo.

Con el ya prestigioso modelo clásico y bien conocido por su color naranja, la SKED; esta empresa logro cambiar el mundo del rescate técnico no solo vertical sino también en espacios confinados. Este label de calidad y versatilidad hizo que desde hace 25 años, SKEDCO sea la camilla oficial de rescate técnico del ejército de los EEUU, como así también de los Marines y otras fuerzas de este país y el mundo. Debido a esto, la empresa emprendió un camino donde se propuso permanentemente mejorar no solo su extrema calidad, sino también sus diseños para que estos sean cada vez más versátiles, robustos y su utilización de extrema simpleza con el afán de salvar vidas en el terreno de combate. Es así como a fines de los 90’s, SKEDCO desarrolla el modelo Collapsible SKED para aplicaciones militares de amplio éxito entre las fuerzas militares y luego a principios del año 2000, la camillaRanger SKED la cual fue una revolución en el ambiente militar.

Años posteriores y a pedido de la unidad de elite de la Fuerza Aérea América, los Pararescue (o bien conocidos como PJ’s), SKEDCO desarrolla la PJ SKED, una camilla con todas las prestaciones de una SKED normal, incluyendo sus capacidades de rescate vertical y horizontal, pero en un tamaño y peso mucho más reducido que una SKED normal.

Es así como en una búsqueda permanente de versatilidad y eficiencia, este año a mediados de Julio, SKEDCO lanzó al mercado la nueva Tactical SKED. Concebida para su uso en operaciones especiales, esta hermana menor de la PJ SKED es aún más reducida en peso y tamaño, lo cual la convierte en la camilla de rescate técnico más pequeña y liviana del mundo con tal solo 4.55kg.

RECALL DE EDELRID

ATENCION!: Recall de EDELRID en sus productos “Conecto”

Para todos aquellos que tengan productos de la marca Alemana Edelrid, específicamente los llamados “Conecto”, “Conecto Small” y “Conecto Swivel”, es importante que lean atentamente el artículo original de dicho Recall AQUÍ.

Estos productos pueden tener los siguientes defectos/fallas:

• Muchos de los pernos no fueron inspeccionadosanualmente.
• Algunos de los pernos fueron dañados (la única manera de detectarlo es si el tornillo está dañado es por el controlando el Torque),
• Algunos de los pernos habían sido sustituidos por los usuarios con tornillos que no tenían la clase de resistenciarequerida.

Estos productos, se encuentran contenidos a su vez en los siguientes productos detallados aquí debajo.

No deje de leer la noticia de seguridad y contactarse con Edelrid o su distribuidor más cercano para más información.

NUEVA POLEA OX

Tecnología: Nueva polea OX Block de Buckingham

Esta nueva polea llamada OX Block ha sido recientemente introducida en el mercado por la firma americana Buckinghamcon la premisa de tener en un solo elemento sobredimensionado en resistencia y robustez, una polea capaz de trabajar en infinitas combinaciones pero siempre con un grado de simpleza extrema, confiabilidad y sobre todo facilidad de operación hasta en manos de personal básicamente calificado. Muy útiles para trabajo en altura y rescate semi-pesado, fáciles de utilizar y resistentes; aguardamos los resultados de su certificación para rescate con cuerdas, 

PRODUCTOS QUIMICOS Y TEXTILES

 Como afectan los productos químicos a los textiles?

En una nueva entrega (por cierto muy interesante) de la firma americana Black Diamond; adjuntamos un test bastante exhaustivo sobre cómo afectan varios productos químicos a los textiles comúnmente encontrados en arneses, cintas y cuerdas. El articulo original AQUÍ.

Con la seriedad y la experiencia de Black Diamond, creemos que este nuevo estudio constituye una buena fuente de información sobre la exposición a materiales químicos que pudieran sufrir nuestros equipos en determinados ambientes industriales. Este test incluye desde Acetona, Cloro o suavisantes de ropa, hasta ácidos tan corrosivos como el Hidroclorhídrico y Sulfúrico.

RESCATE A CUALQUIER COSTO

Noticias: Rescate a cualquier costo

Hace tan solo una década, calificar para entrar en la ¨alta sociedad¨ de los servicios de rescate privados, era tan solo limitado a empresarios y ejecutivos de alta jerarquía a nivel mundial. Ese lugar tan privilegiado lo podían ocupar solo algunos selectos miembros, no quizás por sus cualidades humanas, sino por el grosor de sus billeteras al tener que desembolsar grandes cantidades de dinero en seguros de viajes, de vida y porque no anti-secuestros, para acceder a una membresía de compañías de altísimo nivel mundial como la famosa Academi Inc. (Ex. Blackwater Inc.) o Pinkerton Inc. (que se hiciera famosa por el film interpretado por el actor Rusell Crowe ¨Prueba de Vida¨del año 2000) y que pudieran brindarles seguridad física en todo sentido dentro y fuera de sus países; algo muy buscado por ejecutivos que se desempeñan en países de alto riesgo.

Con el pasar del tiempo, no solo CEO’s de empresas, sino también periodistas, fotógrafos y aventureros por ejemplo empujaron a los mercados a generar una nueva opción un ¨poco¨ más accesible para resguardar sus vidas ante situaciones límites (expediciones, cronistas de guerra, negocios en países en conflicto, etc.). Hoy existen algunas opciones con paquetes a medida que aquí les comentamos.

Global Rescue Inc.

Le gustaría tener su propio equipo de inteligencia de la CIA o bien un equipo de Boinas Verdes o Pararescue a su servicio? Global Rescue promete extraerlo a usted y a su familia en cualquier situación (Catástrofe, toma de rehenes, búsqueda & rescate) no importa donde usted se encuentre en cualquier parte del planeta, por paquetes desde los $119.- dólares.

MedjetAssist  Inc.

Puede ser no solo doloroso romperse una pierna en el Everest sino también fatal, pero peor a eso puede ser encontrarse en el medio del Sahara o en un país subdesarrollado y necesitar un trasplante o cualquier emergencia médica. MedjetAssit se encarga de sacarlo en un helicóptero o avión aeromédico con profesionales a bordo, de cualquier lugar en el mundo y llevarlo sano y salvo a su hogar por paquetes desde los $99.- dólares.

Rescue Dynamics Inc.

Perdido, extraviado, sin rumbo? Rescue Dynamics posee una élite de profesionales de todas las ramas del rescate para que en tan solo 24hs todo un equipo totalmente autosuficiente pueda ubicarlo en cualquier parte del mundo y rescatarlo donde usted se encuentre. Sus servicios son a medida de acuerdo con cada caso específico.

SAR USAF

Noticias: Search & Rescue 2.0 El nuevo proyecto de la USAF

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF); una de las fuerzas militares más poderosas del mundo y tecnológicamente la más avanzada, ha creado una plataforma virtual por internet para integrar por primera vez en la historia a cualquier entusiasta o profesional a nivel mundial que desee aportar ideas, información o tecnologías para colaborar en el desarrollo de nuevas tecnologías y prototipos de sistemas o aparatos que puedan salvar  vidas en el terreno del mundo del rescate.

El ¨Air Force Collaboratory¨ reúne varios proyectos colaborativos tales como el desarrollo de cuadrópteros, el desarrollo de un sistema satelital avanzado de comunicaciones y mapeo global y el último, el desarrollo de sistemas y aparatos para misiones de búsqueda y rescate. En este último caso, la USAF a través de su unidad de desarrollo de nuevas tecnologías, se une para testear estos nuevos prototipos con la famosa unidad de élite de búsqueda y rescate en combate, los Pararescue (Para-Rescatistas o bien conocidos como PJ’s) quienes serán los encargados de testear estos prototipos en el terreno del rescate civil y militar.

Participando de este programa colaborativo, sus ideas serán intercambiadas entre científicos,  ingenieros y Pararescues en el desarrollo de nuevas tecnologías. Search & Rescue 2.0 busca ideas en las siguientes 3 áreas: Localización, Estabilización y Transporte de personas en estructuras colapsadas. La soluciones más innovadoras, serán construidas en el laboratorio experimental de prototipos de la USAF y quizás su idea pueda salvar muchas vidas en el futuro.

Si usted tiene una idea y desea compartirla y quizás hacerla realidad, visite el link oficial AQUÍ.

APLICACION SALVA VIDAS

Noticias: Ueppa! La nueva aplicacion que salva vidas

Uepaa! AG lanza una aplicación revolucionaria para amantes de la vida al aire libre y servicios de rescate profesionales.

La nueva aplicación de rescate de montaña ha estado disponible en Suiza desde el 5 de julio del 2013 en Google Play y la tienda de Apple y estará disponible a nivel internacional en septiembre de 2013. 

Características principales: La aplicacion Uepaa! funciona incluso en zonas sin cobertura de la red celular. Esto es posible gracias a una nueva tecnología peer-to-peer desarrollada por la Universidad de Ciencia y Tecnología ETH en Zurich. 

Esperemos este pronto disponible en el mercado mundial para probarla y dar nuestras primeras impresiones.

SISTEMA BREC

Tecnología: Sistema de búsqueda en estructuras colapsadas LifeLocator III+

La búsqueda y rescate en estructuras colapsadas son extremadamente difíciles de realizar con éxito. La escasez de recursos, las condiciones climáticas adversas e infraestructura severamente dañada son a menudo obstáculos en misiones USAR. El sistema LifeLocatorutiliza tecnología de radar de banda ultra ancha (UWB) para mejorar las probabilidades de recuperación de las víctimas vivas de avalanchas, inundaciones, terremotos, derrumbes y otros desastres provocados por el hombre. Este sistema es más fácil de transportar, operar e infinitamente más rápido que un sistema sísmico/acústico como el DELSAR; siendo mucho más rápido y eficaz para localizar focalmente una víctima enterrada reduciendo los tiempos de rescate drásticamente.

Tecnología de Ultra Banda Ancha

Las señales de ultra banda ancha (UWB) se han utilizado por décadas en aplicaciones geofísicas. Cuando se utilizan señales UWB en los instrumentos geofísicos, el sensor se mueve con el fin de detectar y mapear objetos subterráneos. Cuando se utiliza en de GSSI LifeLocator , el sensor se coloca en forma estacionaria para detectar el movimiento y las características de respiración.

Las señales UWB se definen generalmente como transmisores electromagnéticos cuya anchura de banda es al menos el 25% de la frecuencia central nominal. El UWB opera en el dominio del tiempo; cuando casi todos los demás transmisores operan en el dominio de la frecuencia.

Los instrumentos geofísicos se mueven a través de una superficie y transmiten ráfagas muy cortas de energía electromagnética en el suelo y las reflexiones de los objetos enterrados se reciben en otra antena. Esta tecnología puede detectar objetos tales como tubos de plástico y huecos subterráneos además de las paredes y los pisos interiores. Cualquier cambio en la propiedad dieléctrica de los materiales causará una refracción. Las refracciones de objetivos llegarán en momentos diferentes dependiendo de su distancia a la antena (y también variarán dependiendo del tipo de material a través del cual pasa la señal).

LifeLocator

Para la GSSI LifeLocator las señales transmitidas y reflejadas pasan principalmente por medio de los escombros y el aire y el sensor estacionario detecta objetos en movimiento. Al igual que con el análisis geofísico, la distancia aproximada del objeto que causa la señal reflejada se puede determinar por el retardo de tiempo particular en el retorno de la señal. El área monitorizada puede aproximarse a un cono con un ancho de haz de 120° grados y un rango tan grande como 15 metros, pudiendo traspasar muros de hormigón y otras estructuras y obstáculos en el camino de la radiación.

• El LifeLocator, transmite una potencia media total es de ~ 1% de un teléfono celular.
• Trabaja en el dominio del tiempo, y gracias a esto la distancia a al movimiento se puede medir.

La razón para el uso de una señal de UWB en lugar de un transmisor de frecuencia única es una mejor resolución, medición de la distancia de movimiento y la penetración del obstáculo. Las frecuencias más bajas dentro del pulso transmitido llegan aún más lejos, sobre todo cuando se mira a través de paredes y suelos. Dado que la resolución es una función de la longitud de onda de la señal transmitida, las frecuencias más altas proporcionan una resolución más fina. En términos más simples, el amplio espectro de la señal transmitida tiene capacidad para encontrar más movimiento y tipos de obstáculos. En esencia, se transmite un número máximo de frecuencias (ambas frecuencias altas y bajas), con la idea de que alguna frecuencia se refleje y envíe de nuevo al receptor más y mejor información.

El LifeLocator es actualmente la 3ra. generación creada por GSSI, mucho más rápido y potente que la primera generación creada alrededor de 7 años atrás por la compañía. Su efectividad y precisión ha sido probada por varios equipos USAR en todo el mundo y este equipo constituye quizás la pieza más avanzada y confiable existente en el mundo para poder acelerar los procesos de búsqueda y rescate durante misiones USAR. Precio? No nos animamos a decírselo, pero créannos que literalmente estarían adquiriendo un ¨Ferrari¨ de la tecnología de rescate disponible en el mercado.

SOBREVIVIR

Tecnología: Sobrevivir a cualquier cosa con equipamiento que puede salvar su vida

El aire libre puede ser un lugar peligroso si usted no está preparado. Sin embargo, estos ocho elementos esenciales de su equipo le ayudarán a retornar a casa con vida, incluso si todo lo demás falla. Se necesita de un experto para hablar de equipo de supervivencia, por lo que hablamos esta semana con el instructor de medicina y supervivencia agreste con mas de 30 años de experiencia en este campo, Steve Morrison del equipo de Búsqueda & Rescate de Red Deer en Canadá.

En el terreno agreste, algo tan simple como una lona puede salvar su vida. Con la ayuda de Morrison, decidimos recortar la lista de los elementos esenciales absolutos, incluyendo el equipo que ayudó a el mismo a llegar a casa con vida luego de un accidente que sufriera hace unos años realizando una travesía en solitario en los montes Apalaches en USA.

¨No es el hambre lo que debe mantenerlo preocupado. Se puede sobrevivir mucho tiempo sin alimento, pero es difícil mantener la cabeza fría cuando tenés hambre", dice Morrison. Cuando cada decisión que tomas puede llevar a seguir con vida o las consecuencias pueden terminar con ella, tener la mente clara es fundamental. A Morrison le gusta llevar los nuevos Shot Blocks de Clif, ya que son lo suficientemente livianos como para empacar en cualquier lugar y son una fuente de electrolitos y carbohidratos muy fácil de asimilar manteniéndolo a uno muy lejos del hambre.

¨El Paracord se puede utilizar para transformar casi cualquier cosa rígida a tu alrededor en una férula", dice Morrison. Por qué es importante: Una férula puede ser la diferencia entre permanecer inmóviles o mantenerse en movimiento (bajo tu propia voluntad y tenacidad claro). Mientras Paracord de por sí es barato y se consigue en todas partes, si usted desea llevar consigo una herramienta más integrada a este, a nosotros nos gusta el cuchillo Gerber Bear Grylls que integra el Paracord fijo en su empuñadura para cuando usted lo necesite. Este cuchillo de acero corpulento tiene sus desventajas: es pesado, pero nos encanta la forma en que esta herramienta cumple una doble función, algo en que pensar con cada artículo que coloque en su mochila en la próxima aventura.

Morrison ha afectado con éxito varios rescates exitosos, incluso uno hace unas semanas con el sistema de seguimiento satelital SPOT que tiene un botón de SOS. El dispositivo da el alerta a los servicios de rescate locales que usted está en peligro y les proporciona las coordenadas GPS. "Independientemente de lo que [otros equipos de emergencia] usted tiene con usted, si usted consigue ayuda medica o un grupo de rescate en el intento por salir de un aprieto, cambia todo el juego", dice Morrison. Pero no deje que la sensación de seguridad se le suba a la cabeza. "Estos equipos tienen sus limitaciones para lo cual la capacitación en ambientes agrestes sigue siendo importante", dice.

Morrison sostiene que un cuchillo o navaja con sierra es extremadamente importante y un alicate lo es menos tampoco. A pesar de que no incluye pequeñas pinzas para quitar astillas por ejemplo, Morrison utiliza la Leatherman Juice CS4 porque es liviana y resiste los abusos en el campo agreste. Es fundamental utilizar el cuchillo fuera de situaciones de emergencia para ver qué características funcionan mejor para usted, pero lo ideal es que sea sencillo. "Otras navajas y herramientas Multitools suelen venir con muchos accesorios que las hacen grandes y pesadas. Sea realista con lo que necesita y trate de conseguir la más pequeña herramienta posible con esos requisitos", dice Morrison.

Su capacidad para cubrirse de los elementos absolutamente puede hacer la diferencia entre la vida y la muerte. No sólo una carpa liviana tipo ¨Tarp¨ es el primer paso para construir un refugio de emergencia, sino que también puede ser utilizado para envolver otras personas que sufren de hipotermia. Morrison lleva una simplemente una tarp que impregnada con silicona en una de sus caras, es ligera y resistente a los elementos. Morrison sostiene que se necesita una de dos metros y según el modelo, quizás una de un metro como mínimo. Nuestra favorita para este caso es la Tarp Shangri-La 2 de Golite.

Tenga en cuenta también que en un viaje de esquí fuera de pista por ejemplo, le tomará algo más que una capa de aislamiento adicional para mantener el calor. Una lona por sí sola no lo ayudara mucho si usted está atascado en la nieve durante la noche. "Considerar todos los posibles extremos de temperatura en el ambiente al cual usted va a someterse es importante y como mínimo, debe tener en cuenta una mínima protección térmica para esos extremos", dice Morrison. ¨Es un error muy común que la gente piense que comenzara y terminara su día con sol o temperaturas más templadas al final de un día de esquí fuera de pista", dice Morrison. El error: Olvidarse de lo que puede ir mal en el medio del viaje y no pensar en un plan B.

La mejor herramienta para trazar su camino fuera del peligro sigue siendo el combo de confianza que le da una brújula y un mapa de papel. aunque Morrison no tiene una propuesta concreta para una en especial, sugiere adquirir una simple pero confiable brújula que tenga pocas características más allá de la flecha apuntando al norte y en lo posible con una regla numerada para ayudarlo a transportar su recorrido con mayor facilidad en el mapa.

¨Sin algún tipo de fuente de luz es imposible moverse, viajar o dirigirse a sí mismo en la oscuridad", dice Morrison. Esto limita seriamente su capacidad para escapar de un ambiente en el cual usted puede estar en peligro. Cualquier linterna lo puede salvar en un apuro, pero Morrison recomienda la súper liviana (Solo 27grs.) Petzl e+LITE ya que tiene el tamaño casi de una cereza cuando está totalmente guardada, pero aun así tiene suficientes lúmenes para ayudarle a ver en la oscuridad de la noche. Morrison sugiere empacar una pequeña luz como la e+LITE en el botiquín de primeros auxilios para emergencias por lo cual estará más protegida  y tiene menos oportunidad de romperse cuando se la transporta.

¨En una situación de supervivencia, la capacidad de filtrar agua es quizás lo más importante que usted pueda tener", dice Morrison. La mayoría de los problemas de contaminación del agua no se sentirán en su organismo hasta que usted este a salvo (o muerto...) En este caso le sugerimos el microfiltro Vapur para cubrir el riesgo de diarrea. A diferencia de otros modelos, este filtro no le permite beber después de que llegue el límite de 500 litros filtrados, evitando la ingesta del usuario por error. La botella es ultraligera también y enrollada con el filtro es tan solo un poco más grande que una lapicera común.

Agradecemos la entrevista que nos diera el experto en medicina y supervivencia agreste Steve Morrison delRDSAR.

NUEVA LINTERNA

Tecnología: Nueva linterna STRIX de Petzl

Como una de las novedades presentadas este año por la firma francesa Petzl, la nueva linterna STRIX para uso táctico militar/policial es la respuesta de muchos usuarios especialmente provenientes de distintas fuerzas armadas, por encontrar una linterna polivalente capaz de ser enganchada desde un chaleco con sistema MOLLE o bien un Riel Picatinny en un arma de fuego o en un casco con este tipo de sistema de enganche.

Una de las particularidades es la gran polivalencia no solo en el enganche sinó en la capacidad de la linterna en sí, la cual cuenta con un LED principal con 3 niveles de potencia y otros dos azul y verde respectivamente para distintas aplicaciones militares. También disponible en versión con LED infrarrojo no solo para combinarlo con sistemas de visión nocturna, sino también para ser identificado en el campo de batalla por sus compañeros evitando el ¨fuego amistoso¨; esta linterna resiste el abuso diario al que el personal militar suele infringir a estos accesorios y cuenta con certificación para su gran resistencia al agua y polvo.

Con un cabezal rotativo en múltiples direcciones, esta es sin duda la mejor linterna militar para uso general que hemos visto en los últimos años y tiene un potencial importante en el ámbito del rescate civil para ser adosadas a mochilas, chalecos, cascos, etc.

Disponible en color negra, desierto o camuflada, también en versión IR (Infrarroja) y provista por una vincha elasticidad para utilizarla en un casco o directamente en la cabeza o en el cuello, la STRIX funciona con una sola pila AA y también admite pilas de Litio para mayor rendimiento.

En exclusiva para el Blog GOER y próximamente disponible en el mercado a partir de Septiembre del 2013.

 

VIDEO ROPETRIP

 

Noticias: Video completo del Petzl RopeTrip 2012

El Petzl RopeTrip para los profesionales es el equivalente a los Petzl RocTrips de los deportistas. Este año pasado ha recibido el soporte de la sociedad EPIsur para la preparación, seguridad y arbitraje de las pruebas técnicas, que permitieron a 25 equipos internacionales compartir habilidades técnicas y momentos de compañerismo.

Profesionales de varios países no dudaron ni un segundo en meter sus cascos y arneses en sus valijas para pasar un fin de semana y "jugar" a miles de kilómetros de sus casas en algunos casos. Acudieron participantes de trece países: Alemania, Bélgica, Bielorrusia, Bulgaria, Escocia, España, Francia, Hungría, Noruega, Polonia, Rusia, Singapur y Suiza.

Durante esos dos días, los equipos compuestos por tres personas vivieron desafíos reales en las pruebas lúdicas y técnicas: recorridos por cuerda, rescate en medios confinados, izados, etc. Aquí, el video completo del evento:

VIDEO FUERZA AEREA

 

Noticias: Excelente video de la Fuerza Aérea Potuguesa

Decidimos postear este EXCELENTE video de la Fuerza Aérea Potuguesa, en el que se puede ver en acción alEscuadrón 751 de Búsqueda y Rescate.
Rara vez se ven imágenes, musicalización y escenas de extrema calidad fílmica en documentales o videos sobre rescate, pero este caso sin dudas es una excepción y queríamos compartir con ustedes este; indiscutiblemente, el mejor video clip que hemos visto hasta ahora sobre rescate. Disfrútenlo.